הפתרונות לפקקים ידועים בכל העולם . הקושי הוא רק רצון פוליטי ליישם אותם- תחבורה ציבורית מהירה על פני הקרקע – BRT – כמו שעשו בקורטיביה. תחבורת מעברים – קווים מהירית בתדירות גבוה שמזינים אותם קווים שכונתיים בתדירות נמוכה יותר. תכנון עירוני מוטה תחבורה ציבורית (לדגומה בנייה צפופה יותר ליד קווי תחבורה ציבורית) ועירוניות מתחדשת (לדגומה עירוב שימושי קרקע – כמו שיש ברחוב אבן גבירול – עסקים ומגורים באותו מקום – כך שקניות ועבודה לא בהכרח מחייבים נסיעה). שבילי אופניים – ככלי לתנועה בתוך המטרופולין וכדי לפתור את בעיית הק"מ האחרון – בין התחנה לבין הבית – כך שאפשר לעשות פחות תחנות פחות עצירות ומסלולים פחות מתפתלים. זה מבוצע במאות ערים בעולם – רק בארץ לא רוצים להבין. בתמורה אנחנו מקבלים זיהום , תאונות דרכים , מחסור בפעילות גופנית , ייקור הדיור (החניה ברחוב או מתחת לבית היא לא באמת "חינם") והרבה הרבה פקקים. הפתרונות ידועים כאמור ואפשר לראות אותם בכל פעם שמבקרים בעיר באירופה. להביא את זה לכאן רק תלוי בלחץ ציבורי.

הבעיה הזו נמשכת כבר זמן רב, בלתי נסבל לבזבז שעה בכל יום!!!! זה רק הולך ומחמיר מיום ליום, ובשטח אין אף לא אחד שלוקח אחריות ומטפל בנושא שגוזל זמן יקר ממון רב ועוגמת נפש מתושבים כ"כ רבים. איפה כל הנבחרים של הציבור בעייריה?! זוהי לא מצוקה מספיק גדולה?! או שמא שכונה גדולה כ"כ בירושלים לא מספיק בסדר האינטרסים שלכם?! או אולי הבחירות אינם בשדה הראיה שלכם?! מה?!
קול חי אתם עושים דברים גדולים, והכח שלכם רב, אנא אל תרפו מהנושא ותשתדלו ככל האפשר לעזור!